暇なので当方が所有している鉄道模型のお話でもしましょうか。
最近鉄道模型の両数を数えてみますと、既に200両に迫る勢い（笑）。
確か103系はGMキットの放置物も含めると37両も。今後も103系は増える見通しです（爆）。
とりあえず画像三連発〜。

↑鶴見の103系。乗ったことは有りませんが写真は残っています。走っていた頃が懐かしいですね。
と、左のコンテナに注目。よく見ると国鉄マークが消えています。最近は少ないのですが時折青一色のこの様なコンテナを見かけます。

↑夕暮れの165系急行「東海」。急行東海は私は見たことが無いのですが165系自体は一回だけあの横川で偶々見かけました。一応写真も残っているのですが写りが悪くて・・・（汗）。

↑EF64-1000。一回だけ見たことがあります。しかしその時は丁度フィルム切れで写真撮れず（泣）。

さて、所有車両を系列別に見ていきますと・・・↓
100系新幹線：5両
500系新幹線：3両
103系：37両
115系：4両
153系：6両
165系：11両
181系：5両
201系：6両
205系：10両
253系：6両
415系：8両
455系：3両
485系：18両
489系：9両
583系：7両
651系：7両
東武8000系：6両
西武新101系：4両
キハ20系：1両
キハ40系：3両
キハ58系：2両
12系客車：6両
42系客車：5両
オユ10：1両
EF64-1000：1両
EF81：1両
ED79：1両
DD51：2両
貨物車：11両
計189両
むぅ、国鉄車両ばかり。特に通勤型と特急形に偏っていますね。

去る10月22日、矢賀に有る広島車両所へ行ってきました。
これは毎年一般公開が有り、広島の人である私にとっては唯一と言って良いほどのイベントです（笑）。
さて、今回のイベントに当たって快速フェアウェイ氏もお誘いしたのでしたが、残念ながら大阪に行くとの事で、私一人で行ってきました。

当日家を９時頃に出て西広島に着くと普段停まっていない２番線になにやら黒い影が（違）。

↑偶に見るレール運搬車でした。この日も下関のＰＦが担当。
とりあえずこの後の103系で広島駅へ行って芸備線のキハ47に乗って発車を待っていると・・・見事に7番線に先ほどのレール運搬車が（爆）。しっかりと見送って仕舞いましたとさ（笑）。
さてキハに揺られて約３、４分で矢賀に到着。
歩く事約５分・・・車両所の入り口が見えてきて・・・先ず目に飛び込んできたのはEF81！！
新更新色でした。態々富山から来たようです。

↑塗装は別としてEF81には感動（笑）。私の予想は見事的中したようです。
その次に目を引いたのは・・・

↑・・・EF66の原色並び！！ちょいとマテや（爆）。そりゃ無いでしょう。
しかも原型の11号機と全検上がりの27号機・・・爆死（沈）。
今年は中々豪華な顔ぶれでした。その他にはDE10やEF200-1、EF200-901やおなじみのEF59やEF67などなど。工場内にはEF64-1000もいました。
また、限定のカレンダーやクオカードなども買っておきました。
因みに私は12時半頃に撤収致しました。
この後広島駅前の福屋でＮエヌを購入し紙屋町へ。
袋町のデオデオでＢトレを３箱購入し帰宅の路に着きました。

また、休日の休みを切り裂いてイベントを盛り上げてくださった車両所の職員にこの場を借りて厚くお礼を申し上げます。

●E233系通勤電車中央線色
●ＴＯＭＩＸ　キハ20系ディーゼルカー国鉄色
2月発売予定
●DE10形ディーゼル機関車（JR貨物新更新車）
3月発売予定
●キハ183-550系特急ディーゼルカー （リニュアル）
●名古屋鉄道　モ５１０形（標準色）
E233・・・早！！
個人的にはキハ20に期待。

　西日本鉄道（本社・福岡市）の男性運転士（３４）が８月、乗務前の呼気検査でアルコール分が社内の基準値を超え、再検査で、検査役の助役（４５）と口裏を合わせて身代わりを立て、酒気帯び状態で電車を運転していたことが１９日わかった。

　同社は運転士と助役を懲戒解雇し、身代わりになった同僚の車掌（３３）を出勤停止１０日間の処分とする方針。

　同社によると、懲戒処分の２人は柳川乗務所（福岡県柳川市）の所属。８月２１日午後１時ごろ、始業の花畑乗務所（福岡県久留米市）で、助役立ち会いで行った呼気検査で、運転士から呼気１リットル中０・２４ミリ・グラムのアルコール分が検出された。

・・・だめやん！！
人の命を運ぶ重要な運転士という立場だという事を認識してもらいたいですね。

↑多分これではなく本線の電車だと思うけど一応西鉄の電車。

最近は岡山のEF65一般色を全機写真に収め様としているのですが・・・。
現在岡山のEF65一般色は87,100,103,116の4機のみ。中々上手くは来てくれません。
現在有る広島で撮影可能時間帯のEF65の運用は
上り
2070レ
5092レ
下り
2075レ
8863レ
5785レ
の5運用しかありません。
私がよく撮るのは下りの2075レと8863レで、一般色が入りやすいのは2075レです。
それでも2075レで一般色が来ないとガックリ（笑）。

↑デジカメで撮影した唯一（だと思う）一般色の87号機。
関係有りませんが偶にEF65PFの配給列車も走ります。
多分PF限定なのでしょうが必ず特急色が入るのでとりあえずその時間まで居てみたり（笑）。

↑真っ暗（爆）。

↑もう一丁！
後に引っ付いているのは多分ワム80000。白帯が入っています。
やはり撮影は夏が適していますね。日照時間も長いですし・・・。
というわけでEF65に関するごみネタをお送り致しました。

え〜、久々に鉄道模型に新しく車両を導入しました。
なんと165系『さようなら急行東海号』なる物でして、親がオークションで落札いたしました（私は未成年ですので）。
製品は確か１０年ほど前の製品ですので先ず店頭では見かけないでしょう。
では早速チェック！

↑ケース。正に限定品的なケースですね。
若干の傷はあるものの結構良好な状態です。
気になる中身は・・・

↑車両、説明書も含めて大変綺麗な状態です。
しっかりとＫ３編成仕様で作られています。よく見ると屋根上機器類も作り分けてありますし、パンタ付近も800番台車と換装車です。
流石ＫＡＴＯ！！
更に・・・

↑製品には附属していない、こんなお写真やパンフレットまでお付けして頂きました。
全体的に大変良い状態の物で私も満足致しました。
出品してくださった方に厚くお礼を申し上げます。