本日広島近辺を気の向くままにふら付いて来ました。最初に横川に行って適当に撮影。
10:15頃にEF65-124が来ました。最近見ていなかったので安心。
その後中区某模型店にてバスコレ二台購入。
都営バスと岡山なんちゃら（ぉ）・・・都バスは良いとして、岡山なんちｙ（ｒｙ）は・・・何となく（笑）。
其処までは良かったのですが・・・。
次にデオデ○に。
ん?なんだかE231系（山手線）が50%OFFだってさ。興味ないんでスルー。

・・・

・・・・・・


・・・・・・・・・・あれ？

店から出ると私の手元には何故か321系基本セットが・・・。

あぁ、買っちゃったのね。はははは・・・

ってヴォイ！！何俺そんな物を買っているんだYO！？（煩
いや、ついついデザインに惹かれてしまって・・・はいorz

オマケ：今日の占い
高額な買い物は、下見だけに留めましょう。キャッチフレーズに惑わされないで。

・・・ごめん、惑わされちゃった

はい、と言う訳で今日は快速フェアーウェイさんもお招きしてプチ運転会を実施。
予告どおり？フェアさんは485系と651系でした。
そんな訳で画像を連発！！

↑結局二人の好みが一致する常磐線化（笑）。

↑夜景モード。なんか幻想的・・・・・かも

↑やはり常磐・・・私もフェアさんも常磐物を多く所有しています。

↑三つの列車がすれ違います。因みに右のは臨時のEF64-1000（貨物所属）牽引の12系磐越物語号。

↑・・・あれ?手前と奥にこの広島辺りで見慣れた色の電車が・・・。

運転会中に届きました（笑）。M社製の103系瀬戸内色と岡山色です。
因みに岡山色の行先は鳳車輌製造のシールを利用して、快速糸崎行にして有ります。
瀬戸内色は附属のシールで快速五日市行きに。

今回の運転会は久々にやって大変静かな盛り上がりました。
快速フェアーウェイさん、雨の中お疲れ様でした。

・・・・・なんというか・・・線路を引いて、その後快調に走ったのも束の間、また調子が悪くなりました。

線路はレールクリーナーで確り掃除してあるし、レール同士の接続も確認済み・・・。
う〜ん、考えられる原因は制御機器でしょうか？
なんかランプがちらついていますし。

そんな事でマタマタレールを分解して大掃除。
完全にばらしたのを良いことにレールの配置を若干変えたり。
今度は僅かなスピード低下は見受けられたものの、合格点だったので明日（日付的に今日）もスムーズに動く事を願います（汗）。

何せ快速フェアーウェイさんは４８５系ボンネットと６５１系を持ってくるとか・・・。
私も負けられませんね（何）。１０３系１５連を爆走させます（爆）。

明後日に我が家ではプチ運転会を実施します。
因みに快速フェアーウェイさんもお越しに為る予定。
それで、明日は映画を見に行って来るので今日の内に線路を引いておきました。
配置は単純なエンドレスですが・・・（汗）。
丁度ポイントが１基以外全滅していますので（使いすぎ？）行き違い配置は無理・・・。
それでレールを配置していざ試運転・・・


ジィーーーーーーーー


ジィーーーーーーーー


お、良い感じ（^^v


ジィーーーッ・・・ジィーーーーッ・・ジィ、ジィーーーーー

・・・あれ、ギクシャクしてます（汗）。
どうやら線路が相当汚れているみたいです。
ティッシュを大量に消費して掃除決行！！

ゴシゴシ・・・

・　・　・　・　・　汚っ！！！
彼是半年間は運転していなかったからなぁ〜。
レールクリーナーをつけてひたすら磨いていきました（疲）。
漸く掃除が完了して運転するとスムーズに動くので一先ず安心。
動きが悪いと一気にテンションが下がりますしね（笑）。

それで、複線のエンドレスを組みました。私と快速フェアーウェイさんで片線づつ受け持つ予定。
快速フェアーウェイさんは489系ボンネットを持ってくるとか・・・。
当方で合わせられる車輌は・・・う〜ん、485系かなぁ〜？
雷鳥編成の12輌編成ですが。。。
取りあえず日曜日には103系が2種増えますので103系は総動員の予定です（爆）。

どうなる事やら・・・。

なにやらタイトルが難しげですが、私５月に修学旅行で鹿児島に行ってきます。
んで、今日説明会があったのですが、その中に聞き捨てならぬ言葉が・・・


「博多からは貸切の臨時列車を・・・」


・・・まじですか。

此れを聞いてから一体どの車輌なのかと頭の中を様様な車輌が駆け回っています。
我が校の３年生の生徒総数は２００人強。
皆様は如何だと思われますか？
近郊型？急行型？はたまた特急型？
多分近郊型車、良くて急行型車か・・・。
と、言う訳で九州の修学旅行に使うかな？的な車輌を上げておきます。

１．８１１〜８１７などの新型近郊型。近郊型なので着席定員が問題。
２．４１５系。同じく近郊型なので少々問題ありか。しかし、古いので使うかも知れない。
３．４７５系。着席定員も其れなり。３連で２００人は十分入る筈。
４．キハ４０系列。着席定員もそれなりにあり、柔軟性も高い。
５．キハ５８系列。同じく着席定員も多く、柔軟性も高い。
６．４８５系。３連で十分入る。特急車で快適な上に国鉄車なのでこのような臨電に入るかも。
７．キハ１８５系。気動車で柔軟性も高い上に特急車。

さて、どれでしょうか？
個人的に気動車が可能性大でしょうか。
此処は大穴で４７５系かも・・・。
↑ガキ中学生相手の修学旅行ならキハ１４７でも十分・・・？

今日はふらっと撮影に出かけました。
しかしまぁ見通しの悪い事。
今日は黄砂が凄い・・・。空が真っ白ですよ。

で、何時も高須を9:53頃通過のEF65貨物ですが・・・。
どうやらダイヤ改正でEF66に変わったみたいです。

↑平凡なL編成。相当見通しが悪い・・・。

↑10:20頃の貨物はEF65のままでした。安心安心。

これを撮って自転車で鈴峯女子大前電停へ。
広島随一の撮影ポイントとも言えますが、未だ一度も行く機会が無かったので今日行ってみました。

↑良い感じに撮れます（^^）

↑あちゃ〜、11:40頃の貨物もEF66に・・・残念。

ま、今日はこんな感じです。
鉄コレ画像は明日明後日辺りにUPしようと思います。