本日到着しました（^^;）
届いてから速攻で組み立て。しかも勢い余って全車（爆）。ステッカーやインレタは又後日ゆっくりと貼り付けして行く事にします。

さて、今回のGM製の103系関西型。
中々印象把握も良く、103系好きなら中々お勧めできる製品だと思います。
ただ、どうも前面の鉄仮面部分がやや細めの気がします。
まぁ気に為る程度では無いのですが・・・。

コレを組み立てると瀬戸内色の方も期待したくなりますね。
多分年が変わるか変わらないか位に発売になると思いますが・・・（汗）。

そんな訳で組み立てた画像をUP。

↑行先は「区間快速│奈良」に。
なんてマイナーな行先にしているんだろう（笑）。

↑201系と並べると効果抜群！！
まさに大阪環状線の今の顔たちです。

↑反対側から。良いですな〜。
ウグイスが欲しくなってくる・・・orz

さて、昨日は下関に観光に行って来ました。
観光なので鉄道関係の収穫は少なかったですが、それでも珍しい物に出会う事が出来ました。

と、言う事でこの定食は画像を中心に盛り付けしたいと思います（笑）。

↑某駅〜広島駅まではこんなのに乗ってしまいました。
マスカットも何時まで生き残れるか・・・。

↑広島駅到着が早かったので少し新幹線を撮影。
レールスターの流し撮りが上手く決まった作品。

↑0系格好良いですね〜。この丸みが良い感じ。

さて、此処からレールスターに乗り新下関駅へ。
新幹線は約1ヶ月ぶりです。まぁ今度は8月3日辺りに乗るのでしょうけど（爆）。

私が乗ったレールスターは在来線接続のため数分遅れていました。
新下関も3分ほど送れて到着。
お陰で上手く接続する下関行の普通列車は逃して仕舞いましたorz

しかしそんな私を神は見捨てなかった・・・！（笑）

ご〜〜〜〜〜きぃぃぃぃぃぃーーーー・・・。

・・・・・・・・・何か来たーーーーーー！！

↑想定外の「みすゞ潮彩」これで下関まで行きます。

乗ったは良いのですが、凄い揺れます。
もう立てにボンボン揺さぶられて食べた後に乗ったら・・・吐きますね。
流石に内装は綺麗にしても乗り心地までは無理ですね（汗）。
この後少しして仙崎を目指し発車していきました。

此処からは観光です。

↑海響館へ。一匹のペンギンがだるそ〜に泳いでいました（爆）。

↑取り敢えずイルカを撮ってみる。難しい・・・。

昼食の時間になったので適当な所へ。
此処は大奮発してふぐを使った定食・・・要するにタイトルの名前の定食を食べました。
凄く美味しかった・・・ふぐ・・・良いなぁ〜。


↑秋田商会なんたら（忘れた）。こんなレトロな建物も好きです。
中の方も見せて頂きましたが、明治建築とは思えないほど進んだ技術を使っていたそうです。

↑赤間神宮へ。赤い建物が印象的・・・？

↑海峡夢タワー。ただ昇って景色眺めて終了orz

これで終了。

↑下関から新下関まで乗る電車は偶然にも105系。
宇部新川行で宇部線直通です。

↑EH500が幡生付近にいました。結構EF81も減ったみたいですね・・・。

↑お帰りは「こだま」でまったりと帰りました。

因みに広島駅〜某駅までは無残な姿のC43編成でしたとさorz

今夏、「大阪日帰りめっさ無理矢理撮りまくる計画案」（無駄に長い）なんですが、何個かの案が立っています。

プラン１
・始発の「のぞみ」で京都へ
・「なは・あかつき」その他の特急などを撮り山崎大カーブへ
・その後阪急の高槻市へ行き、阪急を撮影
・撮り終えたら三ノ宮へ。「はまかぜ」などを撮影
・三ノ宮からは阪神に乗り、淀川駅で撮影
・そこから大阪環状線桜ノ宮へ行き103系を
・近鉄鶴橋駅に向かい撮影。これにて終了


プラン２
・始発の「のぞみ」で京都へ
・「なは・あかつき」を撮影し、天王寺へ
・113系2運用を撮影
・撮り終えたら大阪環状線野田駅で撮影
・大阪へ向かい特急などを駅撮り
・阪急桂駅へ行き、京都線、嵐山線の車輌を撮影
・近鉄or京阪を撮影。これにて終了


プラン３
・始発の「のぞみ」で京都へ
・「なは・あかつき」を撮影し天王寺へ
・113系1運用※１を撮影し和歌山へ
・きのくにシーサイド※２と113系を撮影
・大阪へ戻り大阪環状線、阪急を撮り撤収

※１　平日の場合は２運用撮影し和歌山へ
※２　きのくにシーサイドは平日運休



どれも捨てがたいですorz

個人的にはプラン２or３が良いかなと思っていますが・・・。

２だと多様な車輌を見れますね〜。
113系〜103系、阪急、近鉄or京阪という感じの詰め合わせセット。
ただ、ちと新鮮味に欠ける気がしますが、103系は今の内。

３は私にとって未開の域へ。
和歌山なんて行った事ないですし。105系や117系も見れるのか？？？
113系が多く撮れるのは私にとって魅力的ですし、行き帰り振り子式特急にも乗れます。
初体験って物が多くなりますが、その代わり他の物の内容が薄くなってしまうのが難点。
特に103系は殆ど切り捨てに。



どうしましょうか〜？

ビョンホン韓国報道写真　「日の丸」消され、ネット騒然

日本武道館で開催された韓流スターのイ・ビョンホンさんの誕生日イベントを報じる韓国メディアの報道写真から、本来館内にあるはずの日本国旗から「日の丸」が消され、塗りつぶされていたことが明らかになった。原因は韓国のマネジメント会社の「単純なミス」だというが、意図的な加工の可能性もあり、日本のネット上も騒然としてきている。

武道館の天井から白い布が垂れ下がる

問題となっているのは、2007年7月12日に日本武道館（東京）で行われたイ・ビョンホンさんの誕生日イベント「HAPPY BIRTHDAY TO LBH 7.12 in 日本武道館」の風景を撮影した写真。館内内部のほぼ全景を写したもので、1万人を超えるファンたちが「LBH12」（編注：LBHはイ･ビョンホンさんのイニシャル）やハートマークの人文字を作って、イさんを祝福している姿が伺える。しかし、武道館の天井からは何も描かれていない白い布が垂れ下がっている様が映し出されていた。実際には、武道館の天井から国旗「日の丸」が掲げられており、どうしたわけだかこの「日の丸」が消されていた。この写真は、中央日報など大手韓国メディアの複数社の配信ニュースで掲載されている。

イ・ビョンホンさんの公式ファンサイト「イ･ビョンホン ジャパン オフィシャル ファンクラブ」は2007年7月17日にこの件について記事を掲載。韓国のイさんのマネジメント会社のなかで「素材の取り扱いに手違い」があったことを認め、「正しくない写真素材」が韓国メディアに配信、掲載されたと発表した。

「写真の管理体制の不備についてお詫びするとともに、今後このような事態が発生しないように厳重に注意をしてまいります」
と述べている。

「手違いで、日の丸だけ白旗になるのかね〜」

国内のイ・ビョンホンさんの関係者によれば、写真は日韓のメディアに送付されたが、韓国のマネジメント会社が韓国メディアに送付した写真で日の丸が消えており、それが韓国メディアの報道でそのまま使用されたという。日本の関係代理店は韓国のマネジメント会社からは「（日の丸の削除は）特定の意図があったわけではなく、単純なミス」との説明を受けており、代理店から韓国マネジメント会社への公式の抗議などはなかった、とJ-CASTニュースに対し答えている。また、日本のファンからも複数の指摘や問い合わせがあった。



・・・・・ぷぷ、又韓国が馬鹿やらかしていますよ。
未だこんな事をする国だったとは・・・流石反日教育しているだけの国ですな（笑）。
日本も反韓教育でもすればいいのですがね。
特にうざいのは靖国参拝。一国の首相が参拝するのは当然であり、もし反対だったとしても一々他国の事に口出しするなって。
そんな事言ったら韓国なんて終わってますね〜。


北朝鮮とはもう縁を切れw


あの国はさっさと武力攻撃で落とせば良いんだよ。
どうせ話も通じない国だしね・・・。

あと・・・中国も終わってる国ですね。
内陸部は北朝鮮と同じような事情になっていますし。
馬鹿みたいに経済発展に金回すんだったら、農村に金回せよ。
ま、どうせ中国経済は潰れるだろうけどね（爆）。

何やら先ほど新潟で大きい地震が有ったようですね。
大丈夫でしょうか・・・？心配です。
震度6強って言ったら生きた心地もしないでしょうね（--;）

さて、本題に入りますと、今夏に大阪へ日帰り旅行に行くのですが、何処に行くかで迷っています。

広島を始発で行って京都でなはつきを撮り、そこから山崎の大カーブへ。
そこで主要特急列車＆日本海を撮ってから阪急、阪神、近鉄・・・。
と申し訳程度に環状線。

↑の計画だと103系が余り撮れないんですよね〜。

もう一つは、大阪で降り、阪和線に直行。
朝の113系の2運用を撮りつつ103系や紀州特急を・・・。
午後からは環状線、関西線を撮り、阪急を。

2つの計画を無理矢理融合＆＋αさせると

・始発ののぞみで京都に行きなはつきを撮影
・その後少しして天王寺へ直行し113系2運用を撮影
・環状線の撮影地に行き環状線の車輌を撮影
・午後から山崎の大カーブに行き主要特急を引っ掛ける
・そこから阪急の撮影地に行き撮影
・最後に近鉄or京阪を撮る

結構変わっていますね（汗）。
阪急はどうしても入れたいんですよね・・・。
6300系を一回で良いから撮りたい願望が有る物で。
それと京阪は一回も撮った事は愚か、見たことも無いですorz
なのでこの様に組み立ててみようと思います。

なにかアドバイスがあれば何なりと書き込んで下さい。
予定は7月下旬〜8月上旬です。（臨時列車は考えない）

　A2690　113系7000番台 西日本40N更新車 8両セット←注目！
　A2693　113系7700番台 西日本40N更新車 小浜線色 4両セット←注目
　A2694　115系2000番台 西日本40N更新車 4両セット←注目！
　A2750　キハ38・登場時 2両セット
　A2751　キハ38・旧久留里線色 2両セット
　A2752　キハ38・新久留里線色 2両セット
　A2760　MCR600タイプ 除雪用軌道モーターカー・赤(越後湯沢)
　A2761　MCR600タイプ 除雪用軌道モーターカー・黄(沼田)
　A2762　MCR600タイプ 除雪用軌道モーターカー・青(横手)
　A6090　京成3200形90番台・更新車 ファイアーオレンジ 4両セット
　A6091　京成3200形90番台・更新車 新塗装 4両セット←注目！
　A6092　京成3200形90番台 「リバイバル開運号」 4両セット
　A8112　伊豆急100系・非冷房 6両セット

115系2000番台40Nキターーーーーーーーー＼（ ゜▽ ゜）／ーーーーーーー！！
遂に広島関係の模型にも春が（違）来ましたよ！
やばい、やばい、嬉しすぎて死んでしまうかも（爆）。

昨日で慣れ親しんだ急行みよし号ともお別れでした。
昨日の広島駅はファンや一般の方々でごった返していて、一種のお祭りみたいな感じでした。
ただ、撮影している方々は大概マナーは其れなりに良く（一部フラッシュを焚いている馬鹿も居ましたが）、騒ぎなども起きず最終日らしい終り方でした。

ところでみよしに使用されていたキハ58系の処遇はどうなるのでしょうかね？
其の侭廃車か、波動用に暫く残留するのか、こっそり普通運用に着くのか・・・。
多分広島支社の事ですから廃車でしょうね。あそこケチですし（笑）。

そんな最終日でしたが、私は岡山へ（笑）。
普通は皆さんみよしでも撮りに行くのでしょうが、まぁ良いとして（殴）。
岡山で様々な車輌を撮り、高松で琴電を撮り・・・。
気が向いたら簡単な撮影記をＵＰします。



そういえば今日キハ58系新潟色の模型が到着しました。
中々良さ気な感じで、他にも新潟の車輌が欲しくなる一品です。
あぁ、キハ58系〜（何